Los portuarios se bajan el salario entre un 18 y un 20%, y logran que los empresarios apuesten por un ERE temporal flexible y acepten una cláusula de recuperación salarial.ACUERDO ‘HISTÓRICO’ EN EL PUERTO DE LA LUZ Y DE LAS PALMAS.
Ni despidos, ni paros de entre uno y seis. El pulso que mantenían empresarios y trabajadores desde hace meses en el Puerto de la Luz y de Las Palmas se zanjó el pasado jueves, 4 de junio, tras una maratoniana jornada de 18 horas de negociación ininterrumpida.
Los dos expedientes de regulación de empleo (ERE) presentados por la Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba (Sestiba) –uno extintivo que barajaba el despido de 170 portuarios; y uno temporal con unas duras condiciones de desempleo temporal— derivaron finalmente en un acuerdo de regulación temporal con paros puntuales cuando no haya actividad, con una reducción salarial de más de ocho millones de euros, y una cláusula de recuperación de los salarios en función de la mejora de la actividad portuaria.
El alcance del acuerdo la dio la decisión del presidente de Sestiba y de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Javier Sánchez Simón, de ofrecer una conferencia de prensa junta al presidente de la Asociación Sindical de Estibadores de Las Palmas, Miguel Rodríguez, para escenificar la importancia de un acuerdo que ambos calificaron de “histórico”.
Una apuesta por el Puerto.
En realidad, la importancia del acuerdo cerrado entre empresarios y trabajadores estriba en la apuesta conjunta de ambas partes por el futuro del Puerto de La Luz y de Las Palmas, más que en el contenido estricto de las condiciones pactadas.
Así, el acuerdo se ha suscrito con una vigencia de cinco años, hasta 2014, y garantiza la "paz social" dentro del Puerto. Tanto Sánchez-Simón como Rodríguez valoraron el resultado de la negociación como una "proyección de futuro" del Puerto, y una apuesta por “el incremento de la eficiencia y competitividad" ante la situación de crisis económica.
El acuerdo fue aprobado el mismo jueves por la Asamblea de Trabajadores, con la única condición de que antes del viernes 12 de junio se abonaran los atrasos salariales pendientes (en torno a un millón de euros). El máximo dirigente sindical explicó que la reducción en los salarios supondrá una disminución de 12.000 a 13.000 euros aproximadamente al año, de los cerca de 52.000 euros de sueldo que percibe cada trabajador.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas expresó su "pleno apoyo" a dicho acuerdo, del que informará este lunes 8 de junio al Consejo de Administración del Puerto.
Nuevo sistema de facturación.
Respecto a la situación de Sestiba, el acuerdo excluye que se genere nuevo déficit al ir acompañado de un nuevo sistema de facturación y el compromiso de las empresas estibadoras de mantener las condiciones de los equipos de trabajo. Se establece además una modificación del actual convenio colectivo en diferentes conceptos: las vacaciones pasan de 6 a 4 meses; hay una reducción de primas que oscila entre el 18 y el 27 por ciento; se han modificado los sistemas de recargo de festivos y nocturnos como una apuesta importante hacia el desarrollo del trasbordo; y se ha modificado el régimen de retribuciones diferidas, que incluyen determinados conceptos de pagas extras, entre otras cuestiones del convenio.
Por último, la Autoridad Portuaria establecerá una reducción importante de las tasas del Puerto para "generar más tráfico y crear más actividad económica", según concluyó Sánchez-Simón. Por su parte, el presidente de ASEP, Miguel Rodríguez, reconoció que el acuerdo da una "gran tranquilidad" y subrayó el "sentido de responsabilidad" de los estibadores, que reducirán su salario entre un 18 y un 20 por ciento, aunque aspiran a recuperar su sueldo en el futuro y que el Puerto pueda contratar 50 estibadores más en "un plazo de tres a cuatro años". "Ahora nos toca trabajar juntos y trabajar porque el Puerto de Las Palmas se sitúe entre los primeros 50 o 25 puestos del ranking mundial y para eso hay que dotar al puerto de seguridad, estabilidad y confianza a las navieras", concluyó.
