Los sindicatos han advertido este jueves de que, "tal y como está
concebido" el plan de transformación de Iberia, lleva
"irremediablemente" a la compañía a convertirse, en el horizonte de
2015, en una reducida aerolínea de 5.000 o 6.000 empleados, en
condiciones de "low cost".
En su opinión, con ello, se dejaría al sector turístico español en
manos ajenas a los intereses nacionales y se vaciaría de contenido "la
principal infraestructura aeroportuaria española", en referencia a la
terminal T4 del aeropuerto madrileño de Barajas.
Así ha manifestado la representación de los tripulantes de cabina de
pasajeros (TCP) en Iberia -UGT, CCOO, Sitcpla y CTA Vuelo- en una misiva
que han entregado esta mañana a la dirección de la aerolínea y a la que
ha tenido acceso EFE.
Iberia convocó a los sindicatos de los tres colectivos de la compañía
-tierra, TCP y pilotos- a las comisiones negociadoras del convenio
colectivo, con la intención de negociar su plan de transformación, pero
los representantes de los trabajadores consideran que no es el lugar
para ello, por lo que se han limitado a entregar por escrito sus
protestas.
Mientras que el sindicato de pilotos Sepla ni siquiera ha acudido a la
reunión, reiterando que no negociará hasta que la compañía presente un
plan de viabilidad que garantice el futuro de Iberia.
La representación de los TCP ha criticado en su carta lo que ha llamado
"nuevo simulacro de negociación", rechazando la pretensión de Iberia de
introducir en un convenio colectivo un plan integral de empresa.
En su misiva, los TCP recuerdan que la mayoría de los representantes de
los trabajadores está exigiendo una negociación integral de un
verdadero plan de viabilidad sobre la base de lo contemplado en la
propuesta sindical realizada el pasado lunes en la sede del SIMA,
reunión que, pese a finalizar sin acuerdos, sirvió para que los
sindicatos desconvocaran las seis jornadas de huelga previstas para
vísperas de Navidad.
