miércoles, 19 de diciembre de 2012

Gran Canaria destinará 2,5 millones a políticas activas de empleo en 2013

El Cabildo de Gran Canaria destinará en 2013 un total de 2,5 millones de euros a políticas activas de empleo, con las que estima contratar a unas 500 personas solo con las contrataciones directas previstas, ha informado este martes el consejero del área, Juan Domínguez (CCN).

El consejero de Empleo, Industria, Comercio y Artesanía, además de vicepresidente primero, ha informado en rueda de prensa del presupuesto de su departamento para 2013, que en materia de empleo aumenta un 1,78 por ciento respecto a 2012, junto a la responsable de Juventud e Igualdad, Carmen Muñoz, cuyo departamento contará de 1,8 millones de euros, un 26,4 % más que el pasado año.

Ambos consejeros han explicado las acciones que llevarán a cabo el próximo año y que estarán centradas sobre todo a combatir el desempleo y de manera singular el juvenil, ha destacado Domínguez, quien además ha calificado de "error o malicia" que desde la oposición se haya dicho que el gasto en protocolo y propaganda de las áreas que gestiona ha sido de un millón de euros en 2012.

Domínguez ha dicho que la oposición se "equivoca de manera dramática con los números", pues el gasto ha sido de 20.000 euros en gastos de protocolos adscritos a la Vicepresidencia y el propaganda y publicidad, de 42.000, de los cuales 34.000 han sido para la promoción de Moda Cálida y 8.000 para dinamizar el comercio.

Así, en materia de empleo, ha dicho que este área ahora integrada en Industria, Artesanía y Comercio, dispone de un presupuesto de 3,7 millones de euros, lo que supone 1,78 por ciento más que en 2012, del que cerca de 2,5 millones se destinan a las políticas activas de empleo.

Así, su departamento destinará 240.000 euros a los ayuntamientos para creación de empleo, partida que antes no existía; un millón de euros a empresas para contratos en práctica; más de 200.000 euros al fomento del empleo y de la actividad empresarial; 75.000 euros a favorecer la emprendeduría entre las mujeres; y 348.000 para contratos en práctica a través de asociaciones y entidades sociales sin ánimo de lucro.

Además, prevé 250.000 euros para contrataciones directas y otros 450.000 para el taller de empleo aprobado en 2012 Balduque.

Domínguez ha explicado que las áreas de Industria, Comercio y Artesanía sufren un descenso de un 1,5 por ciento respecto a 2012, debido al incremento que se ha producido en el área de empleo, si bien ha dicho que el aunar estas cuatro competencias permitirá optimizar y racionalizar los recursos.

En el área de Artesanía, ha destacado que se dispondrá de una partida de 800.000 euros para la construcción entre 2013 y 2014 del Centro de Interpretación Etnográfico de Maspalomas, y en Comercio, ha informado de la puesta en marcha de un Plan Director Insular de Zonas Comerciales abiertas, dotado de 45.000 euros.

Así mismo, ha dicho que está previsto el desarrollo del plan de inversión de obras para las zonas comerciales abiertas, presupuestado en 1,7 millones de euros, de los cuales 1,1 lo debe aportar el Gobierno canario y la UE a través del Feder.

Sobre este plan, Domínguez ha expresado su preocupación por que, de momento, en las cuentas autonómicas solo ha consignados un millón de euros, cuando debía de haber cuatro porque también incluye a otras islas.

En cuanto al área de Industria, ha destacado que su departamento seguirá apostando por Moda Cálida y en concreto pretende impulsar que la producción de sus diseñadores se lleve a cabo en la isla.

La consejera de Igualdad y Juventud ha informado de que su departamento continuará con el plan Juvecan, al que destinará una partida de 240.000 euros, así como con las acciones de orientación e información juvenil que se canalizan sobre todo a través de las redes sociales y de la web creada para tal fin, que se seguirán impulsando.

Juventud, entre otras acciones, pondrá en marcha un área de asesoramiento jurídico laboral para los jóvenes y continuará con la labor educativa y con su política de becas, que cuenta con una partida de cerca de 800.000 euros, un 11 por ciento más respecto a 2012.

La consejera además ha informado de que en 2013 se elaborará un nuevo plan para el fomento de la igualdad, presupuestado en 19.000 euros frente a los 57.000 euros que destinó la corporación anterior al programa plurianual 2008-2011, y que no conoció la mayoría de las consejerías.

Según Muñoz, así se desprende de la evaluación encargada y que ha costado 5.000 euros, frente a los 24.000 que costó la que encargó el Gobierno.

Los trabajadores de Global irán a la huelga la víspera de Reyes

Los trabajadores de la empresa de transportes Global están convocados a la huelga desde las 00.00 horas del próximo sábado día 5 de enero hasta las 23.59 horas de ese mismo día, según el preaviso presentado este martes ante la Dirección General de Trabajo, el Cabildo de Gran Canaria y la empresa de transportes.

La huelga responde a la nula disposición y “mala fe” de la empresa para negociar el convenio colectivo, aduciendo motivos económicos sin que en ningún momento se haya querido negociar con los trabajadores las condiciones de trabajo, señala un comunicado de prensa remitido por CCOO.

La empresa presentó el pasado 28 de noviembre una propuesta que fue rechazada por los trabajadores en asambleas celebradas el pasado 8 de diciembre.

Denuncian que "para mayor irritación de los trabajadores, la empresa Global notificó el pasado 14 de diciembre el impago de la gratificación extraordinaria del mes de diciembre al tiempo que alertaba de que no podrían hacer frente al pago del salario de los próximos meses".

Este  hecho, entienden los trabajadores, es “contrario a la buena  fe que debe presidir todo  proceso  de negociación”,  y esta  política  de  la  empresa  es considerada por los trabajadores como una agresión a sus derechos laborales.

Los trabajadores recuerdan que, mientras ahora se les pide que hagan importantes esfuerzos económicos, tan solo cuatro directivos de la compañía se embolsaron casi un millón de euros en el año 2010, y 755.000 euros en el año 2011, en el momento de mayor agudeza de la crisis económica.

Asimismo, el sindicato denuncia la existencia de 10 millones de euros gastados anualmente no se sabe en qué, cantidad que, desde el 2008 al 2011 ascendió a 40 millones de euros en el capítulo de "gastos generales". A esto hay que añadir, dice la representación de los trabajadores, la incontrolada externalización de servicios, la creación de empresas ajenas al transporte por parte de la empresa, y la construcción de obras tan faraónicas como innecesarias.

Los trabajadores exigen a los actuales dirigentes que hagan un ejercicio de honestidad y convoquen una junta general extraordinaria en la que expliquen la situación de la empresa y el motivo por el que se ha llegado a ella.

Y una vez hecho esto, que pongan sus cargos a disposición de la asamblea general de socios para que estos elijan a los dirigentes que han de afrontar esta difícil situación. No hay que olvidar, a este respecto, que la empresa Global, nacida de la fusión de Salcai y Utinsa, es la primera empresa de economía social de Canarias, en las que los trabajadores son, a la vez, accionistas, agrega la nota.

martes, 18 de diciembre de 2012

Los sindicatos radicalizan sus protestas contra los recortes


El Santander absorbe Banesto y cerrará oficinas en Canarias

Fuente: La Província

Los accionistas del banco filial recibirán una prima del 25%. Emilio Botín unifica todas sus marcas 

El intenso proceso de concentración que está viviendo la banca española, donde no se espera que sobrevivan más de diez entidades, ha llevado al Santander a tomar una medida drástica para ganar cuota de mercado, sacrificar la marca que atesoraba con más mimo, Banesto.


Durante años el Santander ha estado defendiendo públicamente que la competencia entre entidades del mismo grupo era sana y le permitía crecer en cuota de mercado. "Banesto ni se vende ni se achica", defendía el presidente del Santander, Emilio Botín. Eso era hasta ayer. El Santander anunció a primera hora de la mañana la absorción de sus filiales Banesto y Banif y la unificación de sus marcas comerciales en España.

La operación supone el cierre de 700 oficinas de la red del grupo y un recorte de personal mediante medidas "no traumáticas". En Canarias el grupo cuenta con 151 oficinas del Santander, 43 de Banesto -18 en la provincia de Tenerife y 25 en Las Palmas- y dos de Banif.

La desaparición de Banesto pone fin a una enseña financiera con 110 años de historia. La operación incluye una oferta de canje a los accionistas de Banesto que conlleva una prima del 24,9% respecto a la cotización del pasado viernes. Los títulos de Banesto subieron ayer un 18,43% en Bolsa.

La decisión ha sido interpretada por inversores y analistas como un paso lógico en el contexto de la reordenación del sector financiero español. Cuando el negocio estuvo dividido entre cerca de cincuenta entidades, operar con dos marcas generalistas permitía al Santander competir en condiciones favorables y ganar cuota de mercado. Camino de un escenario en el que el negocio del crédito se lo repartirá una decena de corporaciones, resulta más operativo agruparse en una marca y darle más musculatura, indicaron fuentes del sector. La concentración de los depósitos y del conjunto de los negocios del Santander, Banesto y Banif, así como el ajuste de oficinas y personal, generarán una rebaja de costes que el grupo ha cifrado en 420 millones de euros y un aumento de ingresos de 100 millones.

La mayor parte del ahorro, 237 millones, será en costes de personal, según informó el Santander. Banesto tiene una plantilla de unas 8.000 personas y cerca de 1.700 oficinas en toda España. Por su parte, Banif, especializada en banca privada (grandes patrimonios), tiene 52 oficinas y 550 empleados.

La operación supondrá un recorte "progresivo" de plantilla principalmente mediante bajas incentivadas y traslados a otros centros de trabajo de la corporación, sea dentro o fuera de España.

Para la absorción, el grupo pagará a los demás accionistas en títulos del Santander: por cada acción de Banesto (con un valor nominal de 0,79 euros), el inversor recibirá 0,633 del Santander (con un valor nominal de 0,5 euros). La oferta es un 25% superior al valor que los títulos de Banesto tenían en Bolsa el pasado viernes y está un 45% por encima de la cotización de los últimos seis meses.

 

Patronal y sindicatos firman el primer convenio estatal de limpieza

Fuente: Canarias7

La Asociación Profesional de Empresas de Limpieza (ASPEL), que representa el 51 % de la facturación del sector, y las federaciones sectoriales de UGT y CCOO han firmado este lunes el primer convenio estatal de limpieza de edificios y locales, un sector que da empleo a unas 400.000 personas en España.

El acuerdo se ha cerrado después de catorce meses de negociación y pone fin a más de 35 años de dispersión en el sector, al unificar materias hasta ahora distribuidas en 61 convenios de distintos ámbitos, según han indicado patronal y sindicatos en un comunicado conjunto.

El convenio refuerza el mantenimiento de los puestos de trabajo en los procesos de subrogación, que permiten la delegación de obligaciones a un tercero y que son muy habituales en el ámbito de la limpieza.
Asimismo establece la ordenación de grupos profesionales, el régimen de contratación y el disciplinario, y la igualdad de trato y no discriminación entre trabajadores.

ASPEL representa a 17 grupos empresariales -entre ellos las divisiones de limpieza de FCC, Acciona, Eulen, OHL o Ferrovial- que absorben el 51 % de la facturación del sector y el 37 % de los trabajadores (más de 134.000).

Los pilotos Air Europa rechazan bajarse el sueldo un 15% al sentirse "estafados"

Fuente: Canarias7

Un 70% de los pilotos de Air Europa que han participado en la votación sobre el preacuerdo alcanzado en la sede del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) entre el Sepla y la aerolínea para reducirse el sueldo en un 15% han rechazado la medida al sentirse "estafados".

Así lo manifestado a Efe, Luis Crespí, responsable de Sepla-Air Europa, después de que a las 14.00 horas de este lunes terminara el plazo de las votaciones en las que del censo de 398 pilotos afiliados al sindicato, 195 rechazaron el preacuerdo, frente a 57 que se mostraron a favor.

Este preacuerdo, que fue alcanzado el pasado mes de noviembre entre el Sepla y Air Europa, establecía una reducción de un 15 % del salario de los 480 pilotos entre el próximo 1 de diciembre y el 30 de junio de 2013.

El preacuerdo fue alcanzado en el SIMA después de varios meses de negociaciones, tras anunciar la empresa a los pilotos el pasado septiembre que había decidido modificar varios artículos de su Convenio Colectivo para evitar despidos, a pesar de las previsiones de pérdidas para 2012, que la compañía cifra en más de 20 millones de euros.

En el marco de esta reducción de costes, Air Europa también ha propuesto a los 1.300 tripulantes de cabina una modificación del Convenio, que establece una reducción salarial del 15%.

Según las previsiones, Air Europa y el Sepla se comprometieron a comunicar al SIMA el resultado de las consultas efectuadas sobre el preacuerdo antes de las 12.00 horas del próximo 18 de diciembre.

En relación al futuro, Crespí cree que la empresa tendrá que acudir ahora a la Comisión Consultiva Nacional de Convenios Colectivos para tratar de desbloquear la situación.

Crespí ha manifestado que el rechazo de los pilotos al preacuerdo responde a que se han sentido estafados después de conocer que la empresa les pedía una reducción de sueldo para salvar la aerolínea, mientras negociaba la compra de la empresa en quiebra Orizonia, que incluye una compañía aérea.

"Ahora entendemos porqué no presentaban un plan de viabilidad, ni de futuro", manifestó Crespí, mientras aseguraba que los pilotos temen que con la compra de Orizonia (empresa con tour operadores, hoteles y la compañía aérea Orbest, entre otros) pueda poner en peligro "aún más sus puestos de trabajo, ya que creen que se podría producir un traspaso de la producción desde Air Europa".

La adquisición de Orizonia también ha sido cuestionada desde el sindicato USO que cree que la empresa adquirida afronta dificultades económicas "al igual que presuntamente Air Europa, por lo que puede acarrear la pérdida de puestos de trabajo por la duplicidad de empresas y departamentos".

Al igual que el Sepla, USO ha pedido a la dirección de Air Europa que aporte un plan de viabilidad, al asegurar que la aerolínea "va a la deriva sin un rumbo fijo" y los trabajadores se sienten "presionados constantemente para hacer esfuerzos y sacrificios reduciendo sus salarios".

Además, USO ha pedido a Air Europa que facilite a los trabajadores "toda la información relacionada con el nuevo proyecto".

Sepla se congratula de que Iberia acepte negociar un plan de futuro

Fuente: Canarias7

El sindicato de pilotos Sepla se ha congratulado este lunes porque la dirección de Iberia "haya readmitido negociar un plan de futuro" y asegura estar a la espera de ser citada por la compañía para conocer los términos del acuerdo alcanzado este lunes y evaluar la posibilidad de sumarse al mismo.

El acuerdo suscrito este lunes en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) entre representantes de la dirección y de CCOO, UGT, USO, Sticpla, Asetma y CTA Vuelo, prevé que ambas partes se sienten a negociar el futuro de la aerolínea, sin amenazas de huelgas y con el compromiso de dar prioridad a prejubilaciones y bajas incentivadas sobre los 4.500 despidos previstos inicialmente.

Iberia ha anunciado que va a citar a Sepla esta misma semana para invitarle a que se sume al acuerdo y a la negociación, y para escuchar la propuesta del sindicato de pilotos de reducir los salarios de este colectivo, condicionada a que la dirección presente un plan de futuro que asegure la viabilidad de la aerolínea.

En concreto, Sepla ofrece una reducción de salarios de aproximadamente el 10 % para la plantilla actual y hasta del 51 % para las nuevas incorporaciones, según han explicado a Efe fuentes sindicales.

Al mismo tiempo ofrecen unas cesiones de productividad que superan el 15 % en los vuelos europeos y nacionales, y una media de más del 10 % para toda la plantilla de pilotos.

En total, la propuesta de Sepla prevé una reducción de los costes unitarios de las tripulaciones de vuelos de corto y medio recorrido del 59 %, es decir, que la hora de vuelo en Iberia pasaría de 638 a 258 euros, por debajo del que se está pagando en la actualidad en la filial de bajo coste, Iberia Express.

Por otro lado, Sepla también está a la espera de que el árbitro Jaime Montalvo dicte un nuevo laudo en el conflicto por la creación de Iberia Express, cuya repetición fue ordenada por la Audiencia Nacional.

En principio, el plazo expiraba este lunes lunes, pero el Gobierno decidió el pasado viernes ampliarlo en una semana a instancias de las partes.

Los sindicatos alcanzan un preacuerdo para negociar con Iberia y descartan huelgas

Fuente: Canarias7

Los sindicatos han alcanzado este lunes un principio de acuerdo con la dirección de Iberia para abrir un proceso de negociación sobre el plan de reestructuración presentado por la aerolínea, que preveía el recorte de 4.500 empleos, por lo que han descartado convocar huelgas a partir del 7 de enero.

El preacuerdo fue anunciado al término de la reunión mantenida en la sede del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) por representantes de la dirección y de los sindicatos CCOO, UGT, USO, Sticpla, Asetma y CTA Vuelo.

En el acuerdo, en cuyo texto no hay mención a esos 4.500 empleos que la aerolínea planteó en noviembre que debían recortarse, Iberia se compromete a aplicar el ERE 72/01 como instrumento prioritario para solventar "el posible excedente laboral de Iberia operadora".

Al hacer el anuncio, los representantes sindicales han explicado que Iberia ha aceptado la propuesta de los sindicatos de que el horizonte de aplicación del plan se amplíe de 2015 a 2017.

"El año 2017 nos parecía una fecha mucho más realista para intentar conseguir los beneficios que planteaba Iberia, que la del año 2015, que era una fecha demasiado forzada y que evidentemente nos hacía suponer que estábamos ante un plan que no tenía futuro", ha dicho el secretario federal del sector aéreo de UGT, Francisco Rodríguez.

En un comunicado, Iberia ha destacado que en la reunión ha ratificado su voluntad de utilizar con carácter prioritario el mecanismo de las prejubilaciones para la reducción de plantilla prevista, "vía por la que pueden acogerse un mínimo de dos tercios del total de excedentes".

La compañía también contempla en su negociación otras fórmulas como bajas incentivadas, recolocaciones o movilidad geográfica, añade la nota.

"Hay que reconocer que la posición que traía la dirección era radicalmente distinta a la del otro día. Hoy nos hemos encontrado con una dirección mucho más flexible, abierta a negociar", ha añadido Rodríguez en declaraciones a la prensa.

Al ser preguntado por qué había podido ocurrir para ese cambio de actitud, el representante aseguró que si ha sucedido algo, "habrá sido en el seno interno de la empresa".

Por su parte, el director de Recursos Humanos, José Luis Romero, ha asegurado a la prensa que "no ha habido ningún cambio" que les haya hecho cambiar, "sino la voluntad de llegar a acuerdos y empezar a negociar".

"El Gobierno está mandando mensajes de que hay que hacer esfuerzos y nosotros (los) hemos tomado. El consejero delegado ya lo dijo, que íbamos a ser flexibles, que esos esfuerzos se iban a hacer, y estamos atentos a las peticiones que hacen todos los estamentos", ha añadido Romero, para quien "todo el mundo estaba deseando que esto empezara".

El 32 por ciento de los ERE de Canarias no acredita causa legal de despido

Fuente: Canarias7

La consejera de Empleo, Industria y Comercio, Margarita Ramos, ha informado este lunes de que el 32 por ciento de los Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) que se realizan en Canarias no acreditan causas legales de despido y, por ello, es necesario que la Dirección General de Trabajo medie en su tramitación y oriente a trabajadores y empresarios.

Margarita Ramos ha detallado en comisión parlamentaria que hasta el 30 de noviembre del presente año se han tramitado 178 expedientes de regulación de empleo más que en todo 2011 -un incremento del 56,6 por ciento-, año en el que tuvieron lugar un total de 315 ERE.

Hasta el pasado mes se tramitaron 493 expedientes, de ellos 91 eran expedientes extintivos  (con 1.933 afectados), 183 suspensivos (con 3.471 afectados) y 219 de reducción de jornada (2.016 afectados).
La consejera de Empleo, Industria y Comercio ha asegurado que el Gobierno canario, mediante la Dirección General de Trabajo, ha puesto en marcha medidas que intervienen en la tramitación de ERE, aunque no los controlan ni los fiscalizan, ha apostillado.

"El control de la autoridad de los ERE se ha perdido con la reforma laboral. Estamos promoviendo medidas de advertencia y recomendaciones a las partes aunque no paralizan ni suspenden el procedimiento", ha comentado Margarita Ramos.

Asimismo, ha recalcado que la intención del Ejecutivo regional es evitar despidos y tratar de promover entre las empresas la suspensión temporal de contratos de trabajo y reducción de jornada para evitar la destrucción de empleo privado y público.

En su opinión, la reforma laboral basada en la facilitación del despido y el abaratamiento de las  indemnizaciones promueve que las empresas en crisis, tanto privadas como públicas, encuentren en el ERE "una salida fácil y barata".

"No hay documento empírico que diga que abaratando el despido se genera más empleo", ha señalado la consejera, quien ha pedido más flexibilidad en el mercado laboral pero también más seguridad para que así el paro deje de crecer en España.

Si bien tras la reforma laboral la autoridad laboral no tiene competencia para autorizar o denegar los procedimientos de regulación de empleo presentados, la consejera ha insistido en que esta institución sí tiene que ser informada y puede realizar advertencias, aunque éstas no supongan la paralización ni la suspensión del procedimiento.

La diputada del PP Aurora del Rosario ha considerado que la reforma laboral da facilidades para que las empresas se recompongan y así se cree empleo, al tiempo que ha recordado que "el abaratamiento del despido son ideas socialistas que apoyaron los nacionalistas".

La diputada del PSOE Dolores Padrón ha pedido que se lleven a cabo "cuidados paliativos" para actuar frente a los ERE y "paliar los efectos de la reforma laboral del PP".

Los jueces canarios se preparan para la huelga

Fuente: Canarias7

La mayoría de los portavoces de las asociaciones judiciales en Canarias dan por seguro que habrá una huelga de jueces si Gallardón no varía su política, tanto en referencia a la ley de tasas, que ayer entró en vigor, como a la reforma de la Ley Orgánica del Poder Judicial, que este martes llega al Senado.

Huelga de jueces en enero  y un aluvión de cuestiones de inconstitucionalidad contra la ley de tasas. Este es el panorama que plantean la mayoría de los portavoces de las  asociaciones judiciales en Canarias, ante el panorama que perfila la entrada en vigor de la Ley de Tasas –este lunes– y la previsible convalidación por el Senado –hoy– de la reforma de la Ley Orgánica del Poder Judicial que erradica a los jueces sustitutos y recorta los permisos de los profesionales. 

En cuanto a una posible huelga, Ricardo Moyano, portavoz de Francisco de Vitoria en Canarias, no descartaba este lunes que se convocara para enero. Ramón Toubes, de la Asociación Profesional de la Magistratura, veía la posibilidad como «muy real». Victoria Rosell, de Jueces para la Democracia, admitía que es una opción que «está flotando».

lunes, 17 de diciembre de 2012

Rivero denuncia que la "parálisis" de Industria con las renovables amenaza 5.000 empleos

Fuente: Europa Press

Recuerda que la Patronal Alemana de Agencias de Viajes está en contra de las prospecciones en las islas

   LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 16 Dic. (EUROPA PRESS) -
   El presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, ha denunciado que la "parálisis" del Ministerio de Industria con las energías renovables amenaza 5.000 puestos de trabajo en las islas "e impide inversiones superiores a los 1.000 millones de euros", una preocupación que comparte con la Asociación Canaria de Energías Renovables.

   Así lo manifestó el máximo dirigente regional durante la última entrada de su blog personal [Paulinorivero.com], en la que recordó que la Asociación Nacional de Productores e Inversores de Energías Renovables dijo que en el último año el Ministerio "no ha avanzado hacia el fomento de energías seguras y limpias, ni ha restablecido la seguridad jurídica, ni ha atajado el déficit de tarifa, ni ha sentado las bases de un nuevo modelo energético que sea rentable y responsable".
   Además, apuntó que según un análisis de la Consultora Deloitte, la industria eólica ha reducido por tercer año consecutivo su aportación al PIB y el potencial del sector para contribuir al crecimiento económico "está claramente infrautilizado".

   "Una situación --dijo Rivero-- provocada por decisiones políticas equivocadas, por la falta de un marco retributivo para nuevas instalaciones más allá de 2012, por la moratoria que suspende los incentivos renovables y por un largo etcétera que amenaza la permanencia de la industria eólica, con lo que se está perdiendo una oportunidad histórica de liderar un sector industrial de vanguardia a nivel global.

PREOCUPACIÓN POR LA GESTIÓN DE INDUSTRIA

   En este sentido, el presidente canario entendió que esta preocupación, este análisis y estas críticas están provocadas por la gestión en materia de energías renovables por parte del Ministerio.

   "Inquietudes, denuncias y quejas que arrancaron en el mismo momento en que el Estado eliminó las primas a las renovables, y con ellas las posibilidades de provocar la inversión y generar empleo. A la vista está, crece imparablemente el malestar por lo que se consideran constantes palos en la rueda para el modelo de desarrollo sostenible y verde por el que estamos apostando en Canarias", destacó.

   Apuntó que el modelo sostenible, por culpa de los errores del Gobierno respecto a las energías renovables, "se ve amenazado por la autorización a Repsol de las prospecciones petrolíferas frente a las costas de Lanzarote y Fuerteventura".

LA PATRONAL ALEMANA DE AGENCIA DE VIAJES, CONTRA LAS PROSPECCIONES

   Aquí, Rivero hizo especial hincapié en que la Patronal Alemana de Agencias de Viajes ha remitido una carta al Ministerio de Industria, Energía y Turismo en la que alerta de los daños que las prospecciones harán al turismo y, por tanto, a la economía y el empleo en las Islas.

   "Entre otras cosas --destacó el presidente-- se advierte de que cualquier actividad petrolera frente a nuestras costas provocaría que los turistas dejaran de venir a Canarias y optaran por otros destinos".
   Por su parte, explicó que en relación con las energías renovables, "resulta inadmisible no sólo la eliminación de las primas sino los incumplimientos del Ministerio, que tras el revuelo causado en las islas a raíz de su decisión anunció una corrección normativa para ajustar el decreto a las singularidades canarias".

   Asimismo, dijo que el argumento esgrimido por el Gobierno del Estado para acabar con las primas radica en que la generación de electricidad con energías renovables resulta mucho más cara que la convencional.

EN CANARIAS, LAS RENOVABLES NO SON MÁS CARAS

   "Algo que en el caso de Canarias es incierto, pues está demostrado que ocurre exactamente lo contrario, y así lo avalan informes de la Comisión Nacional de la Energía o el operador Red Eléctrica de España", aseveró.

   Rivero criticó que "son demasiados incumplimientos, demasiados compromisos que quedan en nada. De ahí que se haya presentado un recurso de inconstitucionalidad contra el Real Decreto Ley 1/2012, de 27 de enero, ante la negativa del Estado de instaurar un marco singular para las Islas en un plazo máximo de seis meses. Un recurso que ha sido admitido a trámite por el Tribunal Constitucional".

   Aseguró también que en Canarias son muchos los que entienden que el archipiélago cuenta con singularidades en el mercado de la electricidad derivadas de una configuración en seis sistemas eléctricos aislados; una realidad que tiene una particular incidencia en el ámbito retributivo de las energías renovables como reflejo de su distintiva relación con el sector eléctrico nacional.

   Especificidades que, por lo demás, están reconocidas en el marco constitucional y estatutario, que se han traducido en un tratamiento legal específico a partir de la consideración de Canarias como Región Ultraperiférica de la Unión Europea.

CANARIAS TIENE DERECHO A UNA REGULACIÓN ESPECÍFICA

   El presidente regional, declaró que Canarias tiene derecho a una regulación específica. "Nadie, absolutamente nadie, puede impedir que en las islas impulsemos una actividad con la que podríamos avanzar en la diversificación económica y generar miles de puestos de trabajo", recalcó.

   "Tenemos 5.000 razones --concluyó--, tantas como empleos está amenazando el ministro, para no bajar los brazos ante tamaño incumplimiento. De ahí que Canarias comparta la preocupación de los sectores afectados, que defendamos con todas las herramientas a nuestro alcance el interés general de las Islas y que compartamos el creciente clamor de asociaciones y patronales contra los errores e incumplimientos del Ministerio de Industria, Energía y Turismo".

Las tasas judiciales se aplican desde hoy

Fuente: La Província

EP / MADRID La nueva ley de tasas judiciales ha comenzado a aplicarse este lunes, tras la publicación este sábado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de la orden ministerial que regula el procedimiento de liquidación y cobro.

La orden recoge los dos modelos para la autoliquidación y la solicitud de devolución por solución extrajudicial de tasas judiciales. No obstante, también contempla varios supuestos relativos a la devolución de pagos y a la presentación de modelos que entrarán en vigor más tarde, a partir del 1 de abril de 2013
La nueva ley contempla incrementos de entre 50 y 750 euros en las tasas y los ciudadanos deberán pagar por primera vez en el orden Social y afrontar un coste de hasta 1.200 euros si quieren recurrir ante el Tribunal Supremo en la vía Civil y Contencioso-Administrativa.

La norma, tramitada con el carácter de urgencia ante las Cortes Generales, salió adelante la jornada de la huelga general con los votos en solitario del PP en el Senado. El PSOE, que ya ha anunciado un recurso ante el Tribunal Constitucional, también ha registrado diversas proposiciones no de ley para excluir a diversos colectivos del pago de tasas además de asegurar que en la calle estarán "con los ciudadanos en cualquier iniciativa" que emprendan.

"El derecho a la tutela judicial efectiva no debe ser confundido con el derecho a la justicia gratuita", señala el préambulo de la norma, ante el amplio rechazo que ha recogido por parte de los grupos de la oposición y del conjunto de operadores jurídicos, que consideran que la subida generalizada de las tasas dificulta el acceso a los tribunales y tendrá un efecto disuasorio.

Así, las subidas más destacadas que introduce la nueva ley se producen en los casos de apelación del ámbito Civil y Contencioso-Administrativo, que se incrementan en 500 euros, y en la casación de esos mismos órdenes, que pasan de 600 a 1.200 euros. En fase de apelación se deberá pagar 800 euros en ambos órdenes.

El orden Social contempla un coste de 500 euros en suplicación y de 750 en casación ante el Supremo. El Congreso modificó levemente el proyecto original al eximir a los trabajadores del pago del 60 por ciento de la tasa prevista en los recursos de suplicación y casación en lo Social. Además, se liberó del pago de la tasa a los procedimientos verbales o monitorios cuando la cuantía de la reclamación sea inferior a 2.000 euros.
Un procedimiento abreviado costará 200 euros y uno ordinario llegará a 350 euros en lo Contencioso. En el orden jurisdiccional Civil, la tasa es de 150 euros para un procedimiento verbal y cambiario, 300 euros para un proceso ordinario, 100 euros en un monitorio europeo y una demanda incidental en el proceso concursal, y 200 euros en un concurso necesario.

Exenciones

Las tasas alcanzan ahora no sólo a las personas jurídicas, sino también a las personas físicas. Están exentos del pago quienes acrediten insuficiencia de recursos para litigar y sean beneficiarios de la Justicia Gratuita, al igual que el Ministerio Fiscal, las Administraciones Públicas, las Cortes Generales y las Asambleas Legislativas de las comunidades autónomas.

El nuevo marco de la tasa parte, por un lado, de que su gestión económica corresponde al Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas. Por otro, tiene en cuenta la puesta en marcha de la Oficina Judicial y las competencias del secretario judicial, que "comprobará en cada caso si efectivamente se ha producido el pago de la tasa, previéndose para el caso de que no se haya efectuado que no dé curso a la actuación procesal que se solicite", según la ley, recogida por Europa Press.

Rechazo de los jueces

La medida ha contado con el rechazo de un amplio sector judicial. En este sentido, asociaciones de abogados, jueces, fiscales y representantes de la ciudadanía han exigido al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, que se siente a negociar con ellos para conversar de "poder a poder", es decir, desde "el poder ejecutivo al poder judicial" debido al "fracaso" de las negociaciones con el ministro de Justicia, Alberto Ruiz-Gallardón.

No obstante, Rajoy ya ha manifestado su apoyo y el de su Gobierno a Gallardón en las medidas que está llevando a cabo. "Ha hecho un esfuerzo para hablar, desde luego cuenta con el respaldo del Gobierno y de su presidente", ha señalado el jefe del Ejecutivo en referencia al titular de Justicia, añadiendo que la decisión sobre las tasas es "sensata y equilibrada".

Según Rajoy, los usuarios españoles de la Justicia van a pagar el 10 por ciento de lo que cuenta esta, mientras que el 90 por ciento restante lo van a pagar los contribuyentes "sean o no usuarios del servicio de la Justicia".

Sindicatos avisan que nueva convocatoria de huelga está "en manos" de Iberia

Fuente: Canarias7

Los sindicatos con representación en Iberia han advertido hoy de que harán una nueva convocatoria de huelga a partir del 7 de enero si la dirección no demuestra su disposición a negociar en la reunión que mantienen mañana en el SIMA, mientras la aerolínea ha recalcado "su voluntad de diálogo".

"En manos de la empresa está. Nosotros no tenemos ningún interés en estar en huelga, en perder dinero con la huelga, ni en hacer perder dinero a la compañía con las huelgas", ha asegurado hoy a Efe el secretario federal del sector aéreo de UGT, Francisco Rodríguez, que asistirá al encuentro.

"Si no hay movimientos, si hay una cerrazón mañana, nos veremos obligados a convocar a partir del 7", ha dicho, por su parte, Jorge Carrillo, de CCOO, opinión con la que ha coincidido Juan Alcina, de USO.

El lunes pasado, los sindicatos desconvocaron las seis jornadas de paro previstas para las vísperas de Navidad en protesta por el plan de reestructuración en la aerolínea, que incluye el recorte de 4.500 empleos, y solicitaron una nueva reunión en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA).

Iberia ha asegurado hoy en un comunicado que acude a la cita con los representantes de CCOO, UGT, USO, Sticpla, Asetma y CTA Vuelo "con una disposición total a negociar y dialogar con el fin de alcanzar un acuerdo con los sindicatos de la compañía en relación al plan de transformación".

La aerolínea ha destacado, igualmente, que acude a esta cita "dispuesta a negociar las propuestas que le presenten los sindicatos, con la única condición de que Iberia deje atrás las pérdidas y recupere la senda de la rentabilidad, porque si no logra ser rentable no podrá ser viable".

El representante de CCOO ha recalcado que ahora "le toca mover ficha a Iberia" y ha subrayado que la desconvocatoria de las seis jornadas de paro demuestra que los sindicatos tenían "buena voluntad de alcanzar acuerdos" y no eran "una panda de locos, dispuestos a cualquier cosa".

"Efectivamente le toca a Iberia dar los movimientos que tiene que dar para que esto se desbloquee y cuanto antes los dé, mejor la empresa y mejor para los dos partes", ha añadido Carrillo, que también asistirá a la reunión en el SIMA.

El plan de ajuste, presentado el pasado 9 de noviembre, incluye además del recorte de la cuarta parte de la plantilla de Iberia, la reducción de un 15 % de sus rutas en 2013, una reducción salarial y la segregación de actividades de mantenimiento y servicios en tierra.

Los sindicatos quieren negociar con la compañía un plan de futuro para Iberia con una duración superior a los tres años previstos por la dirección (2013-2015).

viernes, 14 de diciembre de 2012

Los pilotos ofrecerán a Iberia un 10% de rebaja salarial y más productividad

Jueves, 13 Diciembre 2012


Fuente:CincoDías
Los pilotos de Iberia están preparados para mover ficha en el marco del conflicto suscitado por el plan de ajuste de la aerolínea. Ultiman una oferta con un 10% de rebaja salarial y un alza media en la productividad del 10%. En corto y medio radio, que es donde Iberia compite con las low cost, llegarán a una reducción de costes unitarios de las tripulaciones (pilotos y copilotos) del 59%
El sindicato Sepla va a presentar en los próximos días a Iberia una contraoferta para tratar de que la aerolínea guarde su Plan de Transformación en un cajón. El colectivo que representa prácticamente a los 1.400 pilotos de Iberia, reeditará su mensaje de disponibilidad para "hacer los esfuerzos necesarios" en busca de que la empresa salga de pérdidas. Están dispuestos a aligerar sus nóminas y a aumentar la productividad siempre y cuando la compañía que preside Antonio Vázquez cambie su plan de ajuste por otro de viabilidad a largo plazo.
Ante la conocida intención de Iberia de prescindir de 4.500 empleados (21,4% de la plantilla), 537 de ellos pilotos (un 38% del total), el Sepla ofrecerá un recorte salarial del 10% para pilotos y copilotos, a lo que sumarían un aumento de la productividad del 10% a base de la reorganización de las horas de vuelo, escalas más cortas, menor tiempo de descanso, etcétera.
El Sepla incidirá especialmente en el corto y medio radio, que es donde Iberia se topa con la competencia de sus rivales de bajo coste y donde los pilotos aprecian una segregación de actividad hacia la filial low cost Iberia Express e incluso hacia British Airways. La propuesta concreta pasa por una reducción de costes unitarios de las tripulaciones de corto y medio radio del 59%. De este modo, la hora de vuelo en la mayor aerolínea española pasaría de 638 euros a 258 euros. Una cifra que se encuentra por debajo de lo pagado por la propia Iberia Express, puesta como ejemplo por Iberia.
Nuevas reuniones
La empresa ha llamado hoy jueves a los representantes de sus 21.000 empleados de tierra, pilotos y tripulación de cabina de pasajeros (TCP) para iniciar las negociaciones sobre un Plan de Transformación que, además de despidos, incluye cancelación de rutas, rebajas salariales del 25% al 35% y la segregación del mantenimiento y handling. Hasta ahora, empresa y sindicatos no han conseguido avanzar un solo palmo ante la negativa de estos últimos a tratar un ajuste basado en la reforma laboral, y no en el ERE marco (72/01) vigente en la compañía, y por la renuncia a distintas actividades.
Es más que probable que el Sepla vuelva a ausentarse hoy al entender que la relación de los pilotos con la aerolínea debe regirse por el laudo que repite el árbitro Jaime Montalvo por mandato de la Audiencia Nacional. Pero según ha podido saber CincoDías, harán llegar a la empresa la citada voluntad de ahorro y mejora de la productividad.
En todo caso, la postura del Sepla pasa por que se mantengan rutas y frecuencias cuando Iberia acaba de anunciar que dejará de volar el 1 de abril a La Habana (Cuba), Santo Domingo (República Dominicana), Atenas (Grecia), El Cairo (Egipto) y Estambul (Turquía). Una decisión que motivó el martes un cruce de declaraciones entre la empresa y el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, quien critica el hecho de que los viajeros españoles tengan que hacer escala para volar a Latinoamérica. Al respecto, la aerolínea mantiene que Barajas seguirá conectado con los destinos abandonados a través de empresas como Air Europa.
Esta última anunció ayer que, a partir del 1 de abril, duplica operaciones con República Dominicana. Volará 14 veces por semana al aeropuerto de Las Américas en Santo Domingo, en vuelos que despegarán de Barajas diariamente al mediodía y por la noche. Del mismo modo, la zona turística de Punta Cana quedará comunicada con Madrid a través de 7 frecuencias semanales, mientras que en temporada alta se operarán vuelos especiales al aeropuerto de Puerto Plata, en el norte del país.
El presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo, segura que este aumento de producción se debe a una petición expresa del Presidente de República Dominicana, Danilo Medina, tras el anuncio de Iberia de dejar de volar al país caribeño.

Canarias, con una media de 1.500,04 euros, CCAA con los salarios más bajos

MADRID, 14 Dic. (EUROPA PRESS) -

   Canarias fue la Comunidad Autónoma con los salarios más bajos del país, con una media de 1.500,04 euros, y también con los costes laborales más reducidos (2.056,13 euros), en el tercer trimestre del año, según ha informado este viernes el Instituto Nacional de Estadística (INE).

   A nivel nacional, el coste laboral medio por trabajador y mes (que incluye las remuneraciones y las cotizaciones sociales) ascendió a 2.455,49 euros en el tercer trimestre del año, lo que supone un descenso del 0,1% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

   De esta forma, el coste laboral encadena su segunda caída interanual consecutiva tras la reducción del 0,3% experimentada en el segundo trimestre, con la que finalizó una racha de cinco trimestres consecutivos al alza.

   Del total del coste laboral, el coste salarial (que comprende todas las remuneraciones, tanto en metálico como en especie) alcanzó los 1.805,63 euros de media, un 0,3% más que en el tercer trimestre de 2011, mientras que los otros costes bajaron un 0,9%, hasta los 649,86 euros.

   El coste salarial ordinario, es decir, sin pagos extraordinarios ni atrasados, subió un 0,2% en tasa interanual, hasta 1.644,48 euros, mientras que el coste laboral por hora efectiva se situó en 20,2 euros, el mismo nivel que en el tercer trimestre de 2011.

   El principal componente de los otros costes, que ascendieron a 649,86 euros en el tercer trimestre, son las cotizaciones obligatorias a la Seguridad Social, que cayeron un 0,4% entre julio y septiembre en tasa interanual, hasta los 572,25 euros, mientras que las percepciones no salariales bajaron un 9,3%, hasta los 91,71 euros, debido al descenso de las indemnizaciones por despido y de otras percepciones no salariales. Por su parte, las subvenciones y bonificaciones bajaron un 28,6% respecto al tercer trimestre del año pasado.

INDUSTRIA Y CONSTRUCCIÓN ELEVAN EL COSTE LABORAL

   Por sectores de actividad, la industria y la construcción presentaron en el tercer trimestre aumentos interanuales del coste laboral total, con crecimientos del 1,8% y del 1%, respectivamente, hasta los 2.847,04 euros y 2.543,53 euros, respectivamente.

   Según el INE, en ambos sectores destaca el crecimiento del coste salarial total, superior al 1%, mientras que la industria sobresale además por ser el sector donde más se incrementan los otros costes, un 4%, en especial, por despidos e indemnizaciones por fin de contrato.

   Por su parte, en los servicios, el coste laboral cayó un 0,4%, hasta los 2.370,98 euros. Esta reducción fue consecuencia del descenso de los otros costes (-1,8%), particularmente de las indemnizaciones por despido, ya que el coste salarial total se mantuvo estable respecto al tercer trimestre de 2011.

   En el tercer trimestre, los salarios más elevados correspondieron a la industria (2.082,45 euros por trabajador y mes), seguida de los servicios (1.755,73 euros) y la construcción (1.748,95 euros).

   Por actividades económicas, la de suministro de energía eléctrica y gas y actividades financieras y de seguros son las que presentan los costes laborales más elevados, con 5.131,8 y 4.544,3 euros por trabajador y mes, respectivamente, mientras que los menores corresponden a las actividades administrativas y de servicios (1.769,5 euros) y hostelería (1.534,2 euros).

   Los crecimientos interanuales más significativos de los costes laborales en el tercer trimestre se los anotaron las actividades de suministro de energía eléctrica, transporte y almacenamiento y las industrias extractivas, todas con porcentajes superiores al 2%, mientras que las mayores caídas fueron para las actividades inmobiliarias (-1,9%) y la hostelería (-2,8%).

PAÍS VASCO Y MADRID TIENEN LOS SUELDOS MÁS ELEVADOS

   Por comunidades autónomas, los costes laborales más altos los registraron País Vasco (2.958,35 euros por trabajador y mes), Madrid (2.838,73 euros), Cataluña (2.600,47 euros) y Navarra (2.572,05 euros), mientras que los más bajos se dieron en Extremadura (2.058,01 euros) y Canarias (2.056,13 euros).

   Por su parte, los salarios más elevados también correspondieron a País Vasco (2.219,71 euros por trabajador y mes), Madrid (2.108,49 euros por trabajador y mes) y Cataluña (1.916,64 euros). Por su parte, los más bajos se situaron en Canarias (1.500,04 euros) y Extremadura (1.516,49 euros).

JORNADA SEMANAL DE 35 HORAS

   Según los datos de Estadística, la jornada semanal media pactada (considerando conjuntamente tiempo completo y parcial) alcanzó las 35 horas en el tercer trimestre, perdiéndose una media de 7,2 horas por semana, de las que más del 80% se perdieron por vacaciones y fiestas disfrutadas.

   Si se añaden las horas extras y se restan las horas perdidas, la jornada se reduce a 28 horas efectivas de trabajo.

   Según el tipo de jornada, la diferencia salarial entre los trabajadores a tiempo completo y parcial es de 5,22 euros por hora, con 15,50 euros por hora para los primeros, y 10,28 euros para los segundos.

   Los trabajadores a tiempo completo prácticamente duplican las horas de trabajo efectivo realizadas por los trabajadores a tiempo parcial, con 30,6 horas semanales frente a 17,2 horas.

Los sindicatos alertan que el plan lleva a Iberia a convertirse en una low cost

Los sindicatos han advertido este jueves de que, "tal y como está concebido" el plan de transformación de Iberia, lleva "irremediablemente" a la compañía a convertirse, en el horizonte de 2015, en una reducida aerolínea de 5.000 o 6.000 empleados, en condiciones de "low cost".

En su opinión, con ello, se dejaría al sector turístico español en manos ajenas a los intereses nacionales y se vaciaría de contenido "la principal infraestructura aeroportuaria española", en referencia a la terminal T4 del aeropuerto madrileño de Barajas.

Así ha manifestado la representación de los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) en Iberia -UGT, CCOO, Sitcpla y CTA Vuelo- en una misiva que han entregado esta mañana a la dirección de la aerolínea y a la que ha tenido acceso EFE.

Iberia convocó a los sindicatos de los tres colectivos de la compañía -tierra, TCP y pilotos- a las comisiones negociadoras del convenio colectivo, con la intención de negociar su plan de transformación, pero los representantes de los trabajadores consideran que no es el lugar para ello, por lo que se han limitado a entregar por escrito sus protestas.

Mientras que el sindicato de pilotos Sepla ni siquiera ha acudido a la reunión, reiterando que no negociará hasta que la compañía presente un plan de viabilidad que garantice el futuro de Iberia.

La representación de los TCP ha criticado en su carta lo que ha llamado "nuevo simulacro de negociación", rechazando la pretensión de Iberia de introducir en un convenio colectivo un plan integral de empresa.

En su misiva, los TCP recuerdan que la mayoría de los representantes de los trabajadores está exigiendo una negociación integral de un verdadero plan de viabilidad sobre la base de lo contemplado en la propuesta sindical realizada el pasado lunes en la sede del SIMA, reunión que, pese a finalizar sin acuerdos, sirvió para que los sindicatos desconvocaran las seis jornadas de huelga previstas para vísperas de Navidad.

Los empleados de Parques, en huelga por la paga verde

«Pito, pito, pito, abajo el tripartito», repitieron este jueves los trabajadores de Parques y Jardines, concentrados en la plaza de San Juan en protesta porque no han cobrado la paga verde, prevista para octubre. Se declararon en huelga indefinida al menos hasta hoy. Esta mañana deciden si siguen.

Tenían el preaviso de huelga formalmente convocado para este jueves, pero no fue hasta primerísima hora de la mañana cuando decidieron hacerlo efectivo y echarse a la calle. No se creyeron las últimas promesas que les hizo el tripartito, que les aseguró el miércoles que percibirán la paga verde este mismo mes. Así las cosas, se echaron a la calle y, armados de tambores, pitos y hasta petardos, se pasaron la mañana de este jueves montando bulla en la plaza de San Juan. Entre las consignas. pito, pito, pito, abajo el tripartito o concejal, mamón, tú sí comes turrón. Y al frente de la protesta, un monigote con uniforme de la plantilla con apenas un pan y crema de cacao como condumio.

El edil del área, Agustín Pérez, se les acercó pasadas las 9 de la mañana para ofrecerles  un acuerdo a cambio de que suspendieran la protesta, pero no aceptaron. Luego se reunieron las dos partes, esta vez en presencia también del director de gobierno de Hacienda, Darío López, y tampoco lograron convencer a los representantes de los trabajadores. El tripartito les aseguró que cobrarán la paga verde en torno al 20 de diciembre.

jueves, 13 de diciembre de 2012

Los sindicatos desconocen el plan de Bankia para Canarias

José Luis Cabrera, presidente del Comité de Empresa de Bankia en Canarias, calcula que pronto se podrá saber el número exacto de despidos y cierre de sucursales en las islas.

Canarias/ Bankia ha anunciado el despido, finalmente, de 5.000 empleados, 1.000 menos de lo previsto en un principio. Los sindicatos no saben aún en qué medida va a afectar a Canarias. 

Según fuentes de la entidad y de los sindicatos, Bankia ha planteado indemnizar a los trabajadores que dejen el grupo con 22 días por año trabajado, con un máximo de 14 meses: por encima de lo que establece la reforma laboral.

José Luis Cabrera, presidente del Comité de Empresa de Bankia en Canarias, calcula que pronto se podrá saber el número exacto de despidos y cierre de sucursales en las islas.

Paulino Rivero y SEPLA piden al Gobierno que intervenga en el conflicto de Iberia

El SEPLA se muestra partidario de fijar servicios mínimos del cien por cien en los vuelos de Canarias en caso de nuevos paros.

El presidente de Canarias, Paulino Rivero, ha manifestado este miércoles que el Gobierno debe intervenir "con mucha más intensidad" en el conflicto entre Iberia y los trabajadores y ejercer de "árbitro" para evitar "un conflicto laboral que va a hacer más daño a la deteriorada economía española" y porque sería "una muy mala noticia" que una compañía "ha sido referencia en España vaya languideciendo".

"Creo que el Gobierno de España tiene que tomar cartas en el asunto de una forma mucho más intensa de lo que lo ha hecho hasta ahora", ha asegurado el presidente canario tras reunirse en la sede del Gobierno de las Islas en Madrid con representantes del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA), quienes se han mostrado de acuerdo en este aspecto.

Según Rivero, aunque Iberia es una compañía privada, "teniendo en cuenta de lo que significa para España", el Gobierno "tiene que intervenir en este conflicto" y "trabajar a fondo" para que, en primer lugar, "se cumplan los acuerdos de la fusión" de la compañía española con British Airways (BA) en IAG.

VE "MARGEN" DE ACUERDO ENTRE LAS PARTES

En este sentido, ha señalado que dado que las dos partes, tanto el presidente de Iberia, Antonio Vázquez, con el que mantuvo una reunión este martes, como los representantes del SEPLA, le han traslado que estarían dispuestos a "aproximar sus posiciones", tiene que haber "alguien que sea capaz de escuchar a unos y a otros e intentar buscar un acuerdo".

"Veo un margen por las dos partes para poder avanzar. Pero teniendo en cuenta la situación actual, hace falta alguien que sea capaz de poner un poco de cordura en esta situación, y esa responsabilidad es del Gobierno de España", ha aseverado, para añadir que "el asunto requiere el máximo compromiso y la máxima dedicación" por parte del Ejecutivo.

Así, Rivero ha asegurado que los representante sindicales le han manifestado que "tienen disposición de mejorar sus compromisos y comprometerse, desde el punto de vista de la mejora de la productividad, en la reducción de salarios para hacer una compañía más sólida, que no pierda peso en el escenario del transporte aéreo".

Asimismo, ha recordado que ayer el presidente de Iberia le comunicó que "el diálogo estaba abierto", así como que le podía asegurar "con certeza" que en un "futuro inmediato" los recortes en la flota de aviones y en la plantilla no van a afectar a las Islas Canarias. "No daba por rotas las negociaciones. Dijo que el diálogo está abierto. Es positivo que Iberia tenga voluntad de hablar", ha señalado.

"España en su conjunto necesita que tengamos empresas de transporte aéreo sólidas y competitivas. Sería una muy mala noticia para el conjunto del Estado español y especialmente para Canarias y Baleares, que una compañía que ha sido referencia en España como Iberia vaya languideciendo", ha apuntado.

SERVICIOS MÍNIMOS DEL 100%

Por otra parte, Rivero ha saludado que el SEPLA se haya mostrado de acuerdo con su petición de mantener los servicios mínimos del cien por cien en el caso de que se convoquen nuevos paros. "Que el SEPLA entienda que la petición del Gobierno canario es una magnífica noticia. Por eso ese compromiso de los pilotos creo que es satisfactorio para Canarias", ha apuntado.

Por su parte, el jefe de la sección sindical del SEPLA en Iberia, Justo Peral, ha confirmado que están de acuerdo "absolutamente" con dicha propuesta. "Siempre que hemos hecho huelgas hemos aceptado y no hemos discutido que los servicios de Canarias sean del cien por cien", ha aseverado.

Asimismo, Peral ha coincidido con Rivero en que el Gobierno "debe intervenir" y tratar de "reconducir unos acuerdos de fusión lesivos para España". "Iberia en esta fusión va a desaparecer", ha advertido, para añadir que entienden por las declaraciones de algunos de los miembros del Ejecutivo que están "muy preocupados con esta realidad".

Por último, el representante del SEPLA ha vaticinado que Iberia no va a cumplir el compromiso que le hizo ayer el presidente de la compañía a Rivero de que las rutas en las Islas no se verían afectadas con los recortes porque "no está en su mano lo que promete".

"Los británicos tienen un plan que es muy distinto, que es pagar sus fondos de pensiones. Tienen otro plan, y le hacen quedar a él como mentiroso", ha alertado, para añadir que las rutas con Canarias "ya se han visto gravemente afectadas". "La carga se ha reducido drásticamente, lo que está ocasionando problemas graves a los empresarios. Sin duda, si en Iberia se reduce de los 160 aviones a menos de 56, es imposible que no afecte a Canarias", ha detallado.

Jueces y fiscales se manifiestan en la capital contra Gallardón

La protesta ha tenido lugar en la sede del Palacio de Justicia de Las Palmas de Gran Canaria 

EFE Unos 200 jueces, fiscales, abogados y funcionarios se han concentrado hoy en la sede del Palacio de Justicia de Las Palmas de Gran Canaria para rechazar de nuevo la Ley de Tasas judiciales que pretende aplicar el Gobierno central y la reforma de la Ley Orgánica del Poder Judicial.

La protesta, convocada por la comisión interasociativa de jueces y fiscales en toda España y apoyada por el Colegio de Abogados de Las Palmas y la Plataforma Ciudadana por una Justicia para todos, es una más de las convocadas por estos colectivos contra las reformas emprendidas por el ministro de Justicia, Alberto Ruiz Gallardón, cuya dimisión ha sido solicitada por letrados y funcionarios.

El fiscal Anticorrupción de Las Palmas, Luis del Río, y el juez decano de Las Palmas, Javier García García-Sotoca, han dado lectura al manifiesto elaborado por la comisión interasociativa de jueces y fiscales y han exigido la retirada "inmediata" del proyecto de ley de reforma de la LOPJ por "perjudicar la calidad de la Justicia".

En su manifiesto exigen que se mantenga la actual estructura y competencias del Consejo General del Poder Judicial, que se potencia el Consejo Fiscal, y rechazan cualquier modificación que "mine la independencia e imparcialidad del Poder Judicial".

Además, reclaman autonomía presupuestaria para el CGPJ y la Fiscalía General del Estado para garantizar su independencia y eficacia, así como que se incrementen el número de jueces y fiscales para alcanzar la media europea, entre otras reivindicaciones.

El juez decano de Las Palmas, en declaraciones a los periodistas, ha rechazado que la protesta de los jueces contra la reforma responda a una postura "corporativista" como ha manifestado el ministro de Justicia, algo que atribuyen al desconocimiento o a una equivocación.

Ni los jueces ni los fiscales son una "corporación, sino poderes del Estado", ha afirmado García, quien además ha querido aclarar en cuanto a la Ley de Tasas que los jueces defienden su pago, pero con un sentido pedagógico y no para impedir el acceso a la Justicia, y que se apliquen al concluir el procedimiento y no antes.

García ha dicho que la reforma que precisa la Justicia requiere de la dotación de medios personales y materiales por las cargas de trabajo existentes, "inasumibles" con los medios y estructuras del siglo XIX de los que disponen, y con sistemas informáticos sin conexiones que ha calificado de "tercermundistas".

La plataforma ciudadana también ha hecho lectura de un manifiesto en el que pedía una "Justicia para todos" y "accesible, transparente y responsable", mientras que el colectivo de abogados de oficio han expresado su rechazo a las nuevas tasas judiciales y al anteproyecto de Ley de Justicia Gratuita.